Судебная электротехническая экспертиза

Судебная электротехническая экспертиза производится в целях изучения работы электросетей и электрооборудования, причин возникновения в них аварийных режимов, работы ап­паратов защиты электросетей и проч.

На разрешение электротехнической экспертизы выносятся в основном следующие вопросы диагностического характера.

  1. Каковы технические характеристики исследуемых элемен­тов электроустановки, электроприбора?
  2. Находится ли электроустановка, электроприбор в исправ­ном состоянии? Если нет, то каковы причины неисправностей?
  3. Возникли ли неисправности в результате нарушения тех­нологии изготовления или неправильной эксплуатации, по иным причинам?
  4. Соответствует ли сечение электропроводки потребляемой мощности? Каковы характеристики электропроводки, изоляци­онного покрытия? Соответствует ли электропроводка на объек­те требованиям Правил устройства электроустановок (ПУЭ)?
  5. Соответствует ли характеристика устройства электрозащи­ты (плавкого предохранителя, автоматического выключателя) требованиям ПУЭ? Каковы характеристики устройства элек­трозащиты?
  6. Каковы должны быть токовые нагрузки на кабельные из­делия на отдельных участках электросети при штатных режимах работы? Не работали ли отдельные участки электросети в ре­жиме токовой перегрузки? Если да, то какова была ее вели­чина?
  7. Имеются ли следы изменений, переделок в узлах и дета­лях устройства электрозащиты, и если имеются, то как это от­разилось на его характеристиках?
  8. В каком состоянии находились на объекте устройства за­земления и молниезащиты? Соответствовали ли они ПУЭ?
  9. Имеются ли на представленных вещественных доказа­тельствах признаки аварийных явлений (оплавления, следы то­ковой перегрузки, короткого замыкания и т. п.)?
  10. Каков механизм возникновения и развития аварийного режима работы электроустановки?
  11. Сработало ли устройство электрозащиты при аварийном режиме электроустановки, а если не сработало, то чем это вы­звано?
  12. Чем вызвано разрушение плавкой вставки предохраните­ля? Из какого материала выполнена плавкая вставка предохра­нителя? Является ли плавкая вставка стандартной или нестан­дартной (самодельной), какова ее защитная характеристика?
  13.  Находилась ли лампа накаливания в момент разрушения в исправном состоянии или ее спираль перегорела ранее? Про­изошло ли повреждение колбы лампы накаливания, когда она находилась во включенном или в выключенном состоянии
  14. Позволяла ли данная схема подключения нагрузки поль­зоваться электроэнергией в обход электросчетчика?

Объектами электротехнической экспертизы являются элек­трооборудование, электроприборы, их части, фрагменты элек­тропроводов и кабелей, устройства электрозащиты (плавкие предохранители, автоматические выключатели и проч.), элек­трокоммутирующие устройства и т. п. В качестве сравнительных образцов при назначении электротехнических экспертиз пред­ставляются аналогичные приборы и оборудование, отрезки проводов и кабелей, предохранители, аппараты защиты и др.

Судебные электротехнические экспертизы, как правило, вы­полняются в тех же экспертных учреждениях, что и судебные по­жарно-технические, поскольку многие эксперты компетентны в обеих областях. Весьма часто эти экспертизы назначаются в комплексе с другими родами судебных инженерных экспертиз.

Рассмотрим это на примере назначения комплексной судеб­ной электротехнической и автотехнической экспертиз.

В суде разбиралось гражданское дело о возмещении ущерба, при­чиненного в результате дорожно-транспортного происшествия (ДТП). В ходе ДТП произошло попутное столкновение автомашин С. и 3. В процессе движения С. затормозил на нерегулируемом перекрестке, пропуская транспортное средство, движущееся в приоритетном на­правлении, а машина 3., не успевшего затормозить, ударила сзади ав­томобиль С. В процессе судебного слушания водитель 3. заявил, что машины, двигавшейся по перпендикулярному направлению, ему вид­но не было, а у водителя С. не работали сигналы торможения. По этой причине он не успел затормозить. По делу была назначена электротех­ническая экспертиза, на разрешение которой вынесены следующие вопросы.

  1. Находились ли электролампы сигналов торможения машины С. в момент удара в исправном состоянии?
  2. Повреждение колб ламп произошло, когда они находились во включенном или в выключенном состоянии?

В результате производства электротехнической экспертизы эксперт пришел к заключению, что обе электролампы сигналов торможения в момент удара были исправны и горели. Суд решил дело в пользу води­теля С.